GÉOTECHNIQUE
Albi, France
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Essai CBR en laboratoire à Albi

Le piston de 50 mm de diamètre descend à vitesse constante dans notre moule CBR. Nous compactons d'abord l'échantillon à l'énergie Proctor modifiée, puis nous mesurons la force nécessaire pour pénétrer le sol. À Albi, ce paramètre est indispensable pour les voiries communales et les accès aux zones d'activité. L'essai CBR en laboratoire permet de classer le sol en indice portant, de 0 à 80, et de calculer l'épaisseur des couches de chaussée. Avant la campagne, nous réalisons un essai Proctor pour optimiser la teneur en eau, puis nous croisons les résultats avec une granulométrie pour vérifier la continuité du fuseau.

Image illustrative de Essai CBR en laboratoire à Albi
Un indice CBR inférieur à 5 sur les berges du Tarn double l'épaisseur de la structure de chaussée par rapport à un sol sableux.

Méthodologie et portée

Les sols argileux de la vallée du Tarn présentent souvent des indices CBR très bas, de l'ordre de 2 à 5, ce qui impose des épaisseurs de remblai importantes. Nous prélevons des échantillons intacts ou remaniés selon la profondeur de la plateforme. L'essai CBR en laboratoire dure en moyenne 4 jours : un jour de compactage, trois jours d'immersion pour mesurer le gonflement, puis le poinçonnement. Nous utilisons un moule de 152 mm de diamètre et une surcharge de 4,5 kg. Les résultats sont exprimés à 2,5 mm et 5 mm de pénétration. Notre laboratoire mobile se déplace sur les chantiers du Tarn pour accélérer la boucle d'essai.

Considérations locales

Avec 52 000 habitants et une croissance des zones pavillonnaires, Albi voit ses voiries sollicitées par le trafic poids lourds de chantier. Un essai CBR en laboratoire sous-estimé conduit à des chaussées fissurées en moins de deux ans. Les sols de la plaine alluviale du Tarn, saturés en hiver, perdent jusqu'à 70 % de leur portance. L'immersion obligatoire de l'essai reproduit ce scénario critique. Ne pas réaliser cet essai CBR en laboratoire expose la collectivité à des reprises de chaussée coûteuses.

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Normes applicables

NF P94-078 (Indice CBR après immersion), NF P94-093 (Essai Proctor — référence d'énergie), NF P98-086 (Dimensionnement des chaussées neuves)

Services techniques associés

01

Essai CBR standard avec immersion

Cycle complet de compactage Proctor modifié, immersion 96 h, poinçonnement avec piston de 50 mm. Rapport fourni avec courbe de pénétration et indice CBR à 2,5 et 5 mm.

02

Essai CBR sans immersion (sol sec)

Variante rapide pour sols non gélifs et régions sèches. Essai réalisé sans trempage, indice CBR sec. Utile pour les plateformes provisoires de chantier dans l'agglomération albigeoise.

Paramètres typiques

ParamètreValeur typique
Diamètre du piston50 mm
Vitesse de pénétration1,27 mm/min
Énergie de compactageProctor modifié (NF P94-093)
Temps d'immersion96 heures (4 jours)
Surcharge annulaire4,5 kg
Indice CBR mesuréDe 0 à 80

Questions courantes

Quelle est la durée totale de l'essai CBR en laboratoire à Albi ?

Le cycle complet dure 5 jours ouvrés : compactage le jour 1, immersion de 96 h du jour 2 au jour 5, poinçonnement le jour 5. Le rapport est transmis sous 24 h.

Peut-on faire l'essai CBR sur des échantillons prélevés en carottage ?

Oui, mais le prélèvement doit être remanié pour respecter l'énergie de compactage. Nous acceptons les carottes de 150 mm de diamètre, prélevées par nos équipes ou par un foreur tiers. L'essai CBR en laboratoire reste valable pour le dimensionnement.

Quelles normes encadrent l'essai CBR en laboratoire en France ?

La norme de référence est la NF P94-078, qui décrit le mode opératoire d'immersion et de poinçonnement. Elle renvoie à la NF P94-093 pour l'énergie de compactage Proctor modifié. Le dimensionnement des chaussées suit la NF P98-086.

Emplacement et zone de service

Nous intervenons sur Albi.

Emplacement et zone de service

Vidéo explicative